Встречи.
Главная страница

Неучёные
заметки
путешествующего
израильтянина.

Анапурна. Прерванный маршрут.
Первая страница.

-1-

Никакие совпадения с ныне здравствующими людьми, жившими в прошлом и собирающимися сделать это в будущем, невозможны, просто потому, что непонятно, какое отношение к реальности имеет всё написанное ниже.

Как всегда - дорога.

Аэропорт Бен Гурион.

Из-за окончания Суккот (праздника кущей по-русски), завершающего осеннюю серию еврейских праздников, поезда начинают работать только в 8 вечера, и так как вылет в 22-25, то пришлось ехать на машине. Мало того, что поезда не ходят так ещё и проживающие в центре и на юге страны, отгулявшие израильтяне, массами рванули с севера в центр, по месту прописки, то есть шоссе, которых раз-два и обчёлся – по номерам 2 и 4 - представляют собой одну многокилометровую пробку. Благо имеется ещё одна магистраль, пусть и платная и чуть в стороне под номером 6. Только благодаря шестёрке я смог успеть к самолёту.

Тёплая ночь накатывала на страну, которая сверху вся сгусток света. Аэропорт оживал после праздничного затишья. Опять удивление израильской системой. Предыдущие разы багаж обладателей израильских паспортов вообще не просвечивали. На этот раз вещи пропускали через аппарат. Неожиданно я заметил, что никто картинку содержимого не проверяет. "Вы не смотрите?" - удивился я. "Не надо", - буркнул сонный работник.

-Идиоты или притворяются? Кроме того, что можно любой паспорт подделать, так ещё и еврей способен принять ислам и стать самым ярым убийцей-самоубийцей. Но ехать надо, - подумал я.

Регистрация билета затягивалась. Девушка объяснила, что начальник занимается рейсом. Вдруг она радостно воскликнула: "Всё, Слава Б-гу, вы улетите". "Не понял. Я купил билет, вовремя прибыл в аэропорт и могу не улететь?" " «Эль Аль» продаёт больше билетов и не все могут улететь». «Как это понимать?» «Продают лишние билеты на случай отказов. Кроме того, очень много летят - самолёты под завязку". "Фантастика", - не мог не воскликнуть я. "За 5 минут до посадки подойдёте к ответственному, и он даст вам место". "Скажите, а почему не просвечивают чемоданы?" "Израильские паспорта", - ответила девушка. "Абсурд". "Я с вами согласна. Сейчас делают систему проверки при движении багажа по транспортёру в самолёт".

Зато место я получил без всяких осложнений.

И совершенно шикарное место - рядом с одним из выходов: нет никаких проблем вытянуть ноги на всю желаемую длину. Да и самолёт – Боинг-777 - «с иголочки», если так можно определить самолёт, - куплен лишь в прошлом году. Кресла и шире, и удобнее, чем обычно. Кроме небольших экранов в спинке каждого кресла есть так же ещё один при каждом сидении, доставаемый сбоку, с пультом дистанционного управления и кучей программ.

Самолёт и впрямь настолько заполнили, что даже нашлось несколько пассажиров без места: прямо перед нами, на каких-то боковых местах, ютились две девушки. С таким положением я столкнулся впервые. В дальний Таиланд летело на удивление много детей, в том числе совсем маленьких и несколько грудных.

Вот уж, действительно, всегда находятся не теряющие времени даром: молодая пара чуть не несколько часов простояла в обнимку в проходе. Хотя, может, им тоже было негде приткнуться.

Моей соседкой оказалась фигуристая блондинка лет 35 по имени Шарон, с которой минут через 40 полёта мы разговорились.

-Когда-то, 15 лет с 15 до 30 лет я занималась диетотерапией. Параллельно, я работала парамедиком в сердечной реанимации. Я - поклонница питания по группам крови, которую предложил Д`Адамо.

-Надо же, у меня не возникло такого приятного впечатления от ознакомления с его теорией. Может быть, потому что я только пролистал его книгу.

-Потому и не возникло. Это - самая обоснованная на сегодняшний день теория питания. Она построена на строго научных данных: генетике и определении уровня лактозы в крови, - горячо защищала свою любимую систему Шарон.

-А чем вы сейчас занимаетесь?

-У меня была клиника в Северном Тель-Авиве, но я её закрыла - очень дорого, а доходы не соответствуют затратам времени и энергии. Сейчас вот лечу в Новую Зеландию по делам недавно начатого мной бизнеса.

Я хотел спросить: "какого", но не стал, зато в голове мелькнуло: «Уверен, что она не замужем», но и это проверять не стал, лишь подумал, - Хотя очень приятная женщина, а кроме того, активна, весела, непосредственна». Самолет заболтало, и Шарон тут же выдала: «Я боюсь летать. Мне потом ещё часов 10 лететь в Новую Зеландию».

После ужина Шарон тут же заявила: «Сейчас буду смотреть фильмы. Интересно, а какие из последних картин вам понравились?»

-Никакие. Я не люблю кино.

-Как можно не любить фильмы? - даже всплеснула руками Шарон, - Вы – первый человек, который не любит фильмы.

Такой длительный полёт – более 10 часов - создаёт в самолёте обстановку общего дома; иной раз между близко расположенными пассажирами возникают даже отношения некой интимности.

Но вот, и «Доброе утро». Удалось даже подремать. Всё было бы вообще замечательно, но полноватый молодой сосед слева, оказавшийся ирландцем, не прекращая портил воздух, что, разумеется, совсем не украшало, во всех остальных смыслах, приятность полёта.

Поутру тёмненький молодой человек достал из заднего кармана джинсов кипу, из другого – сидур - молитвенник, надел кипу на голову, раскрыл сидур и помолился.

Всё кончается, даже полёт почти в 11 часов. Началась посадка. Самолёт резко тряхнуло. Перед нами сидели стюарды. Шарона тут же выдала, вглядываясь в глаза стюарда: «Все смотрят на реакцию - первый раз или обычно?» "Обычно", - спокойно ответил приятный молодой человек лет 28.

-Да разве мог настоящий стюард дать другой ответ, - улыбнулся я.

И вскоре, великолепный полёт завершился так же блестяще - даже не заметил как сели, к тому же, по расписанию - минута в минуту.

Бангкокский аэропорт.

Только здесь-то всё и началось. Мой следующий самолёт «Непальских королевских аэролиний» должен был вылететь через два часа после приземления израильского - в 17-20. Только его отложили ни много, ни мало на 12 часов - до 5 часов утра. Я тут же стал пытаться найти представителя компании. В конце концов, после множества неудачных попыток, мне обещали, что представитель компании появится через два часа.

Не обманули. Пришла симпатичная молодая таиландка. Она выяснила, что мой рюкзак уже получен, и пообещала через час дать гостиницу и талоны на питание.

Аэропорт Бангкока радовал глаз. Кроме одного, совсем и не пустяка. Вот что значит, поставить себя: в аэропорту есть мечеть – называемая на вывесках "молельная комната для мусульман". Ладно, евреев, как кот наплакал, и всё равно, почему бы не устроить и походной молельной комнаты для евреев. Но ведь христиан, буддистов, индуистов десятки и сотник миллионов. Но, ни для христиан, ни для буддистов, ни для индуистов ничего похожего в аэропорту Бангкока не наблюдается. Неужели славные тайцы не понимают всей оскорбительности созданного ими?

Щедрая рука «Непальских авиалиний», пока ещё королевских, хотя короля уже нет, выписала нам продуктовые талоны – два ваучера по 200 батов (1 доллар - 32.33 бата). Оплатили гостиницу… на 6 часов, хотя задержка - 12. В приёмной гостиницы аэропорта ("на ресепшен" – по-новорусски) работает молодая, высокая таиландка, которую я почти не понимал. С большим трудом, с помощью оформляющего себе ночлег толстого араба - уверен, он не догадывался, кому помогает, а его я легко вычислил, лишь только он заговорил с кем-то по мобильному. Потом дежурная дала мне подписать бумагу с английским текстом, и затем вторую, написанную только по-таиландски. Сначала я отказывался: «Не знаю, что пописываю», но после того как мне было заявлено – это я понял: «Комнату я вам не дам», я подписал, добавив по-английски: "Без всяких обязательств оплаты". Такое самоуправство вызвало очень большое недовольство дежурной. Она при мне замазала мою приписку мазилкой. Я подумал, что для суда это не пройдёт. Хотя, чёрт его знает, кто они местные судьи? Потом дежурная оставила себе мой паспорт, заявив, что вернёт утром. Тоже не понятно, но уж больно хотелось спать, пусть и было оплачено лишь 6 часов сна; «Непальской королевской авиалинии» оно виднее, сколько спать и есть.

возврат к началу.